物流系統竟成了販毒的『暗道』

618電商節剛過,想必物流系統底下的部門肯定都忙得暈頭轉向,不論是替衝動購物的消費者申請退貨的客服人員們,還是趕著讓大家拿到貨物的物流司機們都在辛苦的忙著,但販毒集團卻把心思動到物流系統來,幸好被雲南當地的警員破獲了!

雲南警員在快遞裡破獲毒品
上個月20號,雲南臨滄邊境管理支隊河底崗邊境檢查站獲取線報:一個寄往廣東的快遞可能涉及毒品!收到消息之後,立即組織民警進行排查,成功在快遞站查獲2個涉毒包裹,經確認之後,兩位嫌疑犯罪證確著。
針對此情況,雲南當地強化源頭的稽查,設立專案小組打擊用物流販毒的不肖鼠輩,公安禁毒與部門與郵政系統之前加強合作,實行線索共享、案件共辦、戰果共計,也嚴格落實「三道防線」制度,對於任何收件都嚴格檢查。光是去年雲南公安處破獲此類型的案件就多達441人。

物聯網&物流發達成隱患?
近年來,受邊境地區疫情防控的影響之下,傳統的毒品運輸透過省與省之間已難以進行,隨著「物聯網+物流」電子商務的發達,物流快遞成了目前行業的當紅炸子雞,但也因貨物量龐大,不肖歹徒才以快遞方式進行運輸,想要因此掩人耳目。但也因物聯網發達,雲南邊境管理部門利用科技進行緝毒工作,整合訊息於一平台上,成立情報研判中心,形成「大數據+物聯網+大情報」的緝毒模式,以堵在境內,查在市內,減少內流作為主軸。而境內的快遞企業若送到較為可疑的包裹也都會請管轄機關去進行檢查,達到警民合作。

那台灣怎麼做?
台灣於4月時,立法院三讀通過「關稅法修正案」,起因是近年來貨棧、貨櫃集散站因業者管理鬆散,發生調包、走私毒品等重大違規事件,為強化管理才通過此修正案。此修正案明確規範了轉運、轉口貨物通關、申報及管理,強化貨物監控強度,並將違規業者的罰鍰上限提高,從原本規範的3萬元提高至300萬,以杜絕不法。
此次修法也增訂物聯網全時監控建置計畫的執行依據,規定經海關指定的保稅運貨工具,應裝置即時追蹤系統,以加強相關話貨物的稽查,也期盼在未來5G物聯網的蓬勃發展下,能與民間機構合作建置相關系統,向大陸學習藉由科技執法來降低犯罪。

參考網址:因疫情防控物流寄递涉毒增多 云南斩断边境贩毒“暗道”

發佈留言

發佈留言必須填寫的電子郵件地址不會公開。 必填欄位標示為 *