(本文轉自中時電子報文章，資料來源:江南都市報、趙鴻宇、經濟日報文章)
江西省首家短途運輸航空公司—江西快線28日首航，這全程僅需約一小時就能從江西省會南昌市飛抵江「西南大門」贛州市，江西快線將積極打造全省一小時交通圈的服務體系。
由江西省商務廳主辦、江西快線承辦的江西快線通勤航空商業首航儀式暨「城市名片」彩繪機全球徵集活動發布會，在江西南昌昌北機場T2航站樓內舉行，標誌著南昌－贛州通勤航線正式開通。
江西快線通勤航空有限公司於2018年4月25日成立，2018年5月31日獲得民航華東局頒發的CCAR-135部運行合格證，成為江西省第一家短途運輸通勤航空公司。
開通上饒、宜春航班
首航儀式正式啟動，標誌南昌－贛州通勤航線的正式開通。按照2019年上半年完成省內地面交通4至5小時的城市間航線布局，2019年下半年完成省內地面交通2小時左右的航線布局的計畫，南昌－景德鎮航線預計5月開通，南昌－井岡山通勤航線預計7月開通，隨後，根據實際情況適時開通上饒、宜春等航班。
總體上，江西快線將於今年完成省內「1小時交通圈」的網路鋪設。長遠來看，江西快線還將逐步飛出江西，力爭成為大陸最大的空中巴士公司。
10分鐘前至機場可登機
江西快線以瑞士皮拉圖斯公司PC-12NG飛機為主力機型，南昌－贛州航線，每班次最多乘坐8人，每周三、五、日飛行，每天兩班往返。據了解，南昌昌北機場正在建設江西快線的專用停機坪和候機室，預計於6月底完工並投入使用，屆時乘客提前20分鐘甚至10分鐘趕到機場，就可以登機。
據介紹，獨立候機模式將逐步向省內其他機場推廣。借由此次活動，江西快線也宣布「城市名片」彩繪機全球徵集活動正式啟動，徵集時間為5月1日至6月30日，評選時間為7月1日至7月31日。結果將於8月1日對外公布。
「江西」擁製造優勢，是全國唯一具有固定翼和直升機全產業製造體系的省份，有完整航空製造產業體系，飛機研發、零部件加工、整機製造的實力成為大陸航空工業的重要生產基地。
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