Site icon 鯤鵬會

貫通北京中軸線 8 公里看盡 800 年

2018《北京高中生奇幻漂流》189

(本文轉自中時電子報文章,作者:潘維庭)

北京市將於今年貫通其中軸線南段的「中央御道」,大陸官方表示,已開始規畫研究中軸線南段的文化遺產探訪路線,設計10條「精品旅遊路線」。不過,中軸線上的各文物保護單位隸屬關係複雜,分屬不同層級、系統,缺乏有效統一的管理體制,有些地方被占用,須克服重重問題,才能重現風華。

在這條「京城的脊椎」上,被譽為匯集北京古代建築精髓,建築大師梁思成曾讚美這條中軸線,說這是「一根長達八公里,全世界最長,也是最偉大的南北中軸線穿過全城。北京獨有的壯美秩序,就由這條中軸的建立而產生。」

北京市副市長張家明29日表示,北京中軸線是北京市目前唯一世界文化遺產預備項目,核心要素包括:鐘樓、鼓樓、萬寧橋、景山、故宮、社稷壇、太廟、天安門、天安門廣場(人民英雄紀念碑、毛主席紀念堂)、正陽門及箭樓、天壇、先農壇、永定門,連接這些要素的歷史街道。

2019年4月北京中軸線上演「空間光影秀」。(新華社資料照片)

貫通南段的中央御道

其中,遺產區南北長7.8公里,東西寬0.1到2.6公里,面積5.6平方公里;緩衝區為中軸線兩側外展2到3公里,面積為45.3平方公里;遺產區與緩衝區總面積為50.9平方公里,且覆蓋老城面積的65.4%。

中軸線的遺產區和緩衝區,也是北京城的歷史文化遺產精華集中區域,像是北京故宮、天壇和大運河三項世界文化遺產;456處不可移動文物,其中國家級文物保護單位72處、市級文物保護單位98處、區級文物保護單位86處等等。

張家明表示,北京中軸線遺產的所在區,是2000萬人口的超大城市中心地帶,也是13億人口的首都核心區域,需要協調、平衡各種權益關係。例如中軸線遺產點分屬不同層級管理單位,有的已是世界文化遺產,但各個單位對中軸線申遺保護的需求不同,重視程度、管理權限不同,北京市整治計畫推進節奏也不同。

為整治中軸線周邊環境,北京今年也進行一連串工程。例如珠市口到天橋段道路建設、公交車110路臨時停車場搬遷等系列工程,以盼望能在今年貫通中軸線南段的中央御道,再現 恢弘氣勢。

整治不必一律復古

北京市人大教科文衛委員會主任委員劉玉芳則指出,雖然文物保護相關責任規定明確,但落實不到位,執法不嚴、監管不力、部門間協同不順情況時有發生。一些在文物保護範圍內進行私搭亂建等危害文物安全的違法行為,未及時處理。文物保護力量不足,保護專業化水準、科學化程度不高。

至於風貌的整治上,劉玉芳也表示,中軸線保護要依據世界遺產公約和文物保護法相關要求,明確哪些文物必須騰退、哪些不協調建築必須拆除或整治,哪些不用拆除或整治。

有鑑於中軸線是一條影響至今的發展線,真實反映不同的歷史發展階段,因此應當尊重合理的歷史沿革,風貌整治上不必強求一律「復古」。

小靈通 北京中軸線

北京中軸線是指北京城建築物東西對稱布局的對稱軸,是自元朝大都、明清兩代北京城以來至今的說法。北京市許多建築物都在這條軸線上。北京中軸線是世界文化遺產儲備項目,2018年起,北京開始對中軸線進行全面整治計畫。

看見首圖的小夥伴們羨慕不已嗎?
就讀高中的大家一定要把握這次機會呀~
北京的魅力值得你親眼見證!

鯤鵬2019-北京高中生探索營
歡迎你!!

Exit mobile version