(本文轉自中時電子報文章，作者:賴廷恆、中時電子報文章，作者:賴廷恆)
大陸預計明年以前再發射8-12顆衛星，至2020年底全面完成北斗三號系統建設。圖為2012年10月25日，西昌成功發射一顆北斗導航衛星。（新華社）
22日在北京召開的第10屆中國衛星導航年會，中國衛星導航系統管理辦公室主任冉承其透露，今年大陸將發射6-8顆北斗三號衛星，明年計畫再發射2-4顆北斗三號衛星，至2020年底全面完成北斗三號系統建設。屆時將可實現全球簡訊通信、國際搜救，以及覆蓋大陸與周邊地區的星基增強、精密單點定位服務能力。
北斗系統為大陸自主建設、獨立運行的全球衛星導航系統。截至目前為止，北斗系統在軌衛星共38顆，包括18顆北斗二號衛星、20顆北斗三號衛星，共同為全球用戶提供服務。預定至2020年底北斗三號系統全面組建完成後，包括全球導航定位授時性能、區域簡訊通信服務能力方面，都可望再度獲得升級。
北斗三號工程自2009年正式啟動，2017年11月5日至2018年11月19日的1年間，大陸共計完成19顆北斗三號衛星的超高密度發射，締造北斗組網發射歷史上高密度、高功率的新紀錄。2018年12月27日，北斗三號基本系統完成組建，不僅為全球性服務揭開序幕，也寫下北斗系統提前兩年邁入全球時代的新頁。
北斗衛星導航系統總設計師楊長風指出，「目前，工程建設進展順利。」預計至2035年，大陸將完成更加廣泛、更加融合，也更加智慧的國家綜合定位導航授時（PNT）體系，替全球用戶提供更優質的服務。
楊長風表示，大陸PNT體系將以北斗系統為核心，建構與低軌增強系統強耦合（能量在不同介質間的傳播），與5G、無線網、慣導緊耦合，並融入長波、水聲、脈衝星導航的綜合PNT系統架構。
今年第一季大陸市場申請進網、具定位功能的116款手機，支援北斗衛星導航系統定位達82款、占七成。北斗系統的基礎產品、應用終端、應用系統及營運服務，目前已構成完整產業鏈；2020年中國衛星導航產業規模可望突破4000億元（人民幣，下同），當中來自北斗系統的貢獻將逾3000億元。
22日於北京舉辦的第10屆中國衛星導航年會，中國衛星導航系統管理辦公室主任冉承其發表《北斗衛星導航系統建設與發展》專題報告，指出2018年大陸國內衛星導航產業產值已超過3000億元，「預計至2020年，中國衛星導航產業的規模將超過4000億元，北斗衛星導航系統將拉動超過3000億元規模的市場份額。」
晶片性能達國際水準
以北斗基礎產品為例，冉承其認為，目前大陸國產北斗晶片、模組等關鍵技術全面突破，性能指標均足以與國際同類產品看齊。「國內外主流晶片廠商均推出相容北斗系統的通導一體化晶片。2019年第一季度，在中國市場申請進網的手機有116款具有定位功能，其中支援北斗定位的有82款，北斗定位支援率達到70%。」
冉承其指出，支援北斗系統的手錶、手環等智慧穿戴設備，以及學生卡、老年卡等特殊關愛產品不斷湧現，逐步打進大眾消費、共用經濟及民生領域。除此之外，北斗系統現已廣泛應用於交通運輸、公共安全、農林漁業、水文監測、氣象預報、通信時統、電力調度、救災減災等領域，融入國家核心基礎設施。
620萬輛車採北斗導航
至今年4月為止，大陸國內超過620萬輛營運車輛、3萬輛郵政與快遞車輛，36個城市內約8萬輛公車、3200餘座內河導航設施，以及2900餘座海上導航設施均已應用北斗系統，建成全球最大的營運車輛動態監管系統，有效提升管理效率與道路運輸安全水平。
冉承其表示，大陸國產北斗導航型晶片模組累計銷量已突破8000萬片，高精度板卡、天線銷量已分占大陸全國30%、90%的市場銷售量，並輸出至全球100餘國與地區。
包括印尼土地確權、科威特建築施工、烏干達國土測試、緬甸精準農業、馬爾地夫海上打樁、泰國倉儲物流、巴基斯坦機場授時，以及俄羅斯電力巡檢等多國的不同領域，均可見到北斗系統提供跨國服務的身影。
小靈通 北斗衛星導航系統
簡稱北斗或BDS，為大陸自主建設的一個衛星導航系統。北斗衛星導航系統由兩個獨立的部分組成，一為2000年開始運作的區域實驗系統，另一則是已開始面向全球服務的全球導航系統。